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工程测绘中，如何快速准确获取更新基础数据？如何精准降低测量数据误差？且看张靖皋长江大桥ZJG-A4标项目运用“无人机”测绘技术成功“破局”！

近期，四川路桥张靖皋长江大桥ZJG-A4标项目建设团队积极探索创新，成功运用“无人机工业数字摄影测量技术”对“集群式”锚杆进行定位控制，该工程测绘技术在国内交通建设领域尚属首例。

没人机对战“云”量测，破什么样重点难点？

安裝符合要求符合要求高：张靖皋长江大桥北航道南塔共计108根直径14cm的锚杆，安装精度要求平面位置偏差不大于±2mm，在安装完成之后需要对108根锚杆的平面位置进行测量定位。

过去測量出现偏差的原因大：运用全站仪传统性精确检测的方法来进行精确检测产品定位，要求工作员实地调研精确检测，极易受施工现场自然环境、条件等条件控制，不可以变现一走全遍布精确检测，相较精确受精确检测设计影响力计算误差最大。

无人问津机“云”在线测量，有些什么竞争优势？

时限性：与传统文化绘测想必，“无人售货机轻工业字母拍摄测试科技”耗资更短，能更进一步很快地提供数据测试企业信息。另一方面，能更合理有效地控制直接费用，与此同时其数学作业依据受地型、时候等基本要素的限定较小。

安全可靠性：比起一般的测定的工具，无人售货机装卸搬运不方便，且没有对运行员致使责任重大的环保设备损失，不须要人工驾驶着运行机设备，能更多地保驾护航测定工作上者的人身平安平安。

精淮性：项目部创新采用“无人机工业数字摄影测量技术”对“集群式”锚杆同时进行无人机“云测量”，通过无人机飞行平台、三轴云台、测量相机、反光靶标、基准尺、3D打印技术及配套软件实现了对锚杆的快速、高精度摄影测量，确保预埋安装精度实现“零”误差。

无人化机“云”測量，该应该怎么改变？

通过导入无人机摄影的图片到Metro3D工业数字近景摄影测量软件进行解算，形成目标锚杆高精度的“三维实景模型”，并进行了数据分析和数据交互，从而实现数据可视化。

这次成功的运行“无人问津机轻工业小数专业摄影量测高技术”成为“云计算平台式”锚杆量测的方试，是该项目的项目建设的团队践行“金隅意志”，以小数化过程中校正方试替换传统式人力量测的一场扎实生活实践，为张靖皋长江高架桥“独具匠心铸品、凝心聚力铸梦”，建立公共交通大国吉林范本标识性过程中、中国国桥梁结构转型升级科技转型升级推动主要性过程中、游戏世界特大案件跨悬索桥的项目建设里程表碑过程中确定了牢固的的基础。